"La teología es juego, construcción, artesanía: cosa humana, por demás humana. (…).
Decir que los teólogos son personas que juegan al juego de las cuentas de vidrio es confesar que tienen sus pies en la tierra: porque un juego es algo que se construye de abajo hacia arriba, con astucia, ingeniosidad y sobre todo, amor.”
Rubém Alves, La teología como juego, Buenos Aires: La Aurora, 1982, pp. 20-21
Este blog está destinado a dialogar sobre las relaciones entre teología, política y sociedad desde una perspectiva judeocristiana.
jueves, 19 de abril de 2012
miércoles, 4 de abril de 2012
Cristo y el pecado original de América
Cuadro de Salvador Dalí
¿No apareció Cristo para lavar al mundo del pecado original? ¿No había transfigurado Cristo para siempre la horrorosa visión de la muerte que paralizó al hombre en el instante en que se irguió sobre su estado prehumano? ¿No dijo que había vencido al mundo y espiritualizado a la muerte? Y sin embargo en América volvió a repetirse la caída de la tremenda maza del mundo y la muerte sobre el hombre. El mundo volvió a alzarse como algo indominable e incomprensible, ante lo cual de nada servían los mecanismos materiales y las actitudes espirituales traídas desde los orígenes. La muerte volvió a mostrarse desnuda y sin atenuantes en la normal, indiferente caducidad provocada por el rodar de ese mundo indomado, y mostró también el rostro de un Dios que no era el dulce y humanizado que había logrado grabar Cristo en las almas.
Héctor A. Murena, El pecado original de América, Buenos Aires: Sudamericana, 1965, p. 218
miércoles, 14 de marzo de 2012
sábado, 10 de marzo de 2012
CARLOS MONSIVÁIS: "Tan extravagante que hasta dice que es protestante"
Leopoldo Cervantes-Ortiz junto a Carlos Monsiváis
Acaba de editarse en Buenos Aires una antología de textos de Carlos Monsiváis (Antología esencial, Mar Dulce, 268 páginas). A propósito de la aparición de esta obra, la escritora y crítica literaria Beatriz Sarlo publica en Revista Ñ un perfil de Monsiváis titulado “El barroco de Carlos Monsiváis”. Sarlo comienza narrando las circunstancias en que en 1985 conoció personalmente al escritor mexicano. Fue en ocasión de un simposio en la Universidad de Columbia, Nueva York. Dice Sarlo que Monsiváis dormitaba o mantenía “un silencio hosco” durante las sesiones. Al fin, luego de mucha insistencia, Monsiváis aceptó cenar con Beatriz Sarlo, lo cual significó el punto de partida de una amistad. Lo define como “callado y rapidísimo a la vez: frases muy breves, silencios, otra batería de frases breves. Era una enciclopedia de cultura popular, cultura pop y literatura.” (Revista Ñ, 10 de marzo de 2012, p. 6). Después de ponderar la gran erudición de Monsiváis, que siempre reflejaba “un conocimiento tan preciso y tan desprejuiciado”, Sarlo termina su comentario diciendo: “No quiero olvidar, al final de esta nota, que Monsiváis fue un hombre de izquierda.” (p. 9). Desde este blog, no quiero dejar de señalar algo que se conoce poco y se difunde menos: que Monsiváis fue un escritor de origen protestante.
En una entrevista que hace varios años le hizo el diario La Nación, recuerdo que lo que más me llamó la atención fue que él reconociera que durante su niñez su madre le leía La Biblia en la Versión Reina Valera. Después, confirmé con mi amigo, el poeta Leopoldo Cervantes-Ortiz, que efectivamente Monsiváis perteneció a una familia protestante en México y estuvo vinculado al teólogo metodista Gonzalo Báez-Camargo. En una obra conjunta de Carlos Monsiváis y Carlos Martínez García, éste último señala: “Si los monsivaisólogos no se han detenido en este aspecto de la formación del personaje y la obra que estudian, es probablemente, porque toman la afirmación del propio escritor, en el sentido de reivindicar su formación protestante como una extravagancia más del intelectual, «Carlos Monsiváis es tan extravagante, que hasta dice que es protestante», pareciera ser la divisa de quienes omiten o diluyen el lugar que guarda en la trayectoria del escritor el haber vivido y crecido en el seno de una minoría religiosa.” (Protestantismo, diversidad y tolerancia, México: Comisión Nacional de los Derechos Humanos, 2002, p. 8).
Si tomamos en cuenta estos datos, acaso podamos entender mejor los textos de Monsiváis en los que reivindica a las minorías religiosas y de otra índole. Sobre el protestantismo, dice Monsiváis: “El protestantismo es legítimo porque ha persistido legalmente. Acrecenta (Sic) su legitimidad porque la diferencia ya es legítima y cada vez más aceptada socialmente; aunque para llegar a este punto el protestantismo ha pasado por una batalla muy larga. Finalmente, la sociedad tendrá que convencerse de lo evidente: la diferencia es el sustento de la pluralidad en todos los ámbitos de la vida social.” (Op. Cit., p. 34). Es por eso que, refiriéndose a las “migraciones espirituales” Monsiváis lo aplica al fenómeno producido desde mediados del siglo XX y que consiste en un paso: De la única fe a la explosión demográfica de los credos, (Aires de familia, Barcelona: Anagrama, 2000, p. 176).
Nos parece que la publicación de esta nueva antología de Monsiváis, es un momento oportuno para dar a conocer estos orígenes protestantes del gran ensayista mexicano que, según el historiador Carlos Mondragón se ganó el mote de “eterno defensor de las causas perdidas” y, también, de Las alusiones perdidas (Anagrama: 2007) que es otro texto de Monsiváis que refleja su gran afición por la “cultura popular” del tango y el bolero.
jueves, 8 de marzo de 2012
En el día de la mujer: NO A LA VIOLENCIA DE GÉNERO
En este día internacional de la mujer, es bueno recordar que esa conmemoración nos remite a un 8 de marzo de 1908 cuando 146 mujeres trabajadoras textiles fueron quemadas en un incendio producido en la Cotton Textile Factory de Washington Square, de Nueva York.
Desde ese día, la lucha de la humanidad es tenaz y constante en búsqueda de una reivindicación de la mujer y superar la violencia de género. Pese al tiempo transcurrido, los avances no son tan sostenidos y profundos como quisiéramos. Todos los días asistimos a situaciones de violencia sobre la mujer. Como si fuera una escalada sin límites en la cual como dice el poeta latinoamericano “la vida no vale nada” asistimos a casos diarios de mujeres que son golpeadas, abusadas, quemadas y, en muchos casos, asesinadas. Lo grave del tema o, mejor, lo inexplicable, es cuando los cristianos y cristianas tienen instalado en el inconsciente colectivo frases como: “por algo será”, “ella se lo buscó”, “la mujer debe estar sujeta al marido”, “la injusticia no agobia a nadie”, etc. Pensamos que ningún argumento que se precie de “bíblico” y “cristiano” puede justificar la violencia hacia la mujer. Este día internacional de la mujer, que surgió precisamente desde un hecho violento hacia las trabajadoras textiles, es un momento “kairótico” (oportuno) para decir de una buena vez: ¡NO A LA VIOLENCIA DE GÉNERO!
La foto ilustra una campaña gráfica realizada en Israel contra la violencia a la mujer.
Un cuerpo...
Un cuerpo, un cuerpo solo, sólo un cuerpo,
un cuerpo como día derramado
y noche devorada;
la luz de unos cabellos
que no apaciguan nunca
la sombra de mi tacto;
una garganta, un vientre que amanece
como el mar que se enciende
cuando toca la frente de la aurora;
unos tobillos, puentes del verano;
unos muslos nocturnos que se hunden
en la música verde de la tarde;
un pecho que se alza
y arrastra las espumas;
un cuello, sólo un cuello,
unas manos tan sólo,
unas palabras lentas que descienden
como arena caída en otra arena…
De Octavio Paz, “Bajo tu clara sombra”
Pintura de Salvador Dalí: "Mi mujer"
Dedicado a todas las mujeres que luchan por su dignidad en un mundo signado por la violencia de género.
8 de marzo de 2012: Día internacional de la mujer.
jueves, 23 de febrero de 2012
Comunicado de NO MATARÁS a propósito del terrible accidente ferroviario
El día 22 de febrero de 2012 quedará como uno de los más aciagos de la historia de la Argentina. En horas de la mañana, unas 50 personas perdieron la vida y más de 700 resultaron seriamente heridas como consecuencia del choque producido por una formación del Ferrocarril Sarmiento en estación Once.
Al hecho se lo puede denominar “accidente ferroviario”, pero entendemos que tal expresión no es la más adecuada. Simplemente, porque un accidente es algo imprevisible. En este caso no lo es porque hace mucho tiempo se viene hablando de la falta de inversiones por parte de las empresas que están a cargo de los ferrocarriles. Esa falta de inversión se detecta a simple vista, con trenes destartalados, sin mantenimiento y sin renovación. Según ciertas versiones, la formación que hoy protagonizó el terrible accidente ya había evidenciado problemas de frenos en algunas estaciones antes de llegar a su destino. Tales deficiencias se pusieron de manifiesto, trágicamente, cuando el tren no pudo frenar debidamente al llegar a la estación Once.
Si hay un tren que debía protagonizar un accidente, este seguramente habría de pertenecer a la línea Sarmiento. No sirven, a esta altura, con varias decenas de muertos y cientos de heridos las explicaciones de ninguna parte sea, estatal, empresarial o de los sindicatos.
El Sarmiento y todos los trenes de la vergüenza deben definitivamente cambiar. No hay excusas, en principio y básicamente porque el pueblo merece viajar dignamente y con la mayor seguridad. No es tiempo de más y más explicaciones ante la muerte innecesaria. Lo único que sirve es asumir las responsabilidades ante tamaño desastre. Es tiempo de esclarecimiento y fundamentalmente de hacer cambios profundos en el sistema ferroviario.
Desde NO MATARÁS, expresamos nuestra solidaridad hacia los familiares de las víctimas cuyo dolor es imposible de dimensionar. Al mismo tiempo, hacemos llegar nuestro reclamo a las autoridades nacionales y provinciales para que en lo inmediato concreten un plan de socorro a las víctimas y sus familiares y, en lo mediato, un plan de reinversiones y sanciones a la concesionaria. Está en juego la dignidad de las personas. Está en juego la vida misma.
Movimiento No Mataras, Buenos Aires, 23 de febrero de 2012
Al hecho se lo puede denominar “accidente ferroviario”, pero entendemos que tal expresión no es la más adecuada. Simplemente, porque un accidente es algo imprevisible. En este caso no lo es porque hace mucho tiempo se viene hablando de la falta de inversiones por parte de las empresas que están a cargo de los ferrocarriles. Esa falta de inversión se detecta a simple vista, con trenes destartalados, sin mantenimiento y sin renovación. Según ciertas versiones, la formación que hoy protagonizó el terrible accidente ya había evidenciado problemas de frenos en algunas estaciones antes de llegar a su destino. Tales deficiencias se pusieron de manifiesto, trágicamente, cuando el tren no pudo frenar debidamente al llegar a la estación Once.
Si hay un tren que debía protagonizar un accidente, este seguramente habría de pertenecer a la línea Sarmiento. No sirven, a esta altura, con varias decenas de muertos y cientos de heridos las explicaciones de ninguna parte sea, estatal, empresarial o de los sindicatos.
El Sarmiento y todos los trenes de la vergüenza deben definitivamente cambiar. No hay excusas, en principio y básicamente porque el pueblo merece viajar dignamente y con la mayor seguridad. No es tiempo de más y más explicaciones ante la muerte innecesaria. Lo único que sirve es asumir las responsabilidades ante tamaño desastre. Es tiempo de esclarecimiento y fundamentalmente de hacer cambios profundos en el sistema ferroviario.
Desde NO MATARÁS, expresamos nuestra solidaridad hacia los familiares de las víctimas cuyo dolor es imposible de dimensionar. Al mismo tiempo, hacemos llegar nuestro reclamo a las autoridades nacionales y provinciales para que en lo inmediato concreten un plan de socorro a las víctimas y sus familiares y, en lo mediato, un plan de reinversiones y sanciones a la concesionaria. Está en juego la dignidad de las personas. Está en juego la vida misma.
Movimiento No Mataras, Buenos Aires, 23 de febrero de 2012
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